 |
|
|
|
| |
| |
|
Den vinklade startbilsvingen hade Sverigepremiär 2005 och nu är underlaget stort nog för att kunna göra en jämförande statistik. Man har inte lyckats gynna de yttersta spåren så som man önskat, och numer är det bara fyra banor (Halmstad, Jägersro, Romme och Rättvik) som fortfarande använder sig av nymodigheten.
Över kort distans (1 640 m) betyder startspåren mest. Så här ser segerfrekvenserna ut – i den vänstra tabellen de ”normala” resultaten med den vanliga vingen, och till höger kan vi se hur förändringen blivit med den vinklade:
| |
Vanlig |
Vinklad |
| 1 |
9 |
13 |
| 2 |
14 |
13 |
| 3 |
9 |
12 |
| 4 |
14 |
11 |
| 5 |
17 |
9 |
| 6 |
8 |
9 |
| 7 |
5 |
8 |
| 8 |
5 |
2 |
| 9 |
4 |
6 |
| 10 |
6 |
8 |
| 11 |
6 |
7 |
| 12 |
7 |
8 |
Siffrorna för den vanliga vingen är uppdaterade efter avslutat 2010. Underlaget var då pålitligt stora 496 lopp. För den vinklade vingen är statistiken uppdaterad 2011-10-25 för att få så pålitligt resultat som möjligt, men underlaget är för denna bara 95 lopp.
Alla siffror är naturligtvis procenttal. Bakspåren vinner överlag oftare med vinklad vinge; man kan gissa att de yttersta spåren "luras" att ladda hårdare från start, vilket inte gynnar dem själva, men det blir hårdare tempo i loppen och det är positivt för de som har bakspår. Vi ser också, att bland framspåren bakom vingen (1-8) gäller faktiskt devisen "ju lägre desto bättre". Man införde den vinklade vingen i tron att det var så, och man ville ändra för att missgynna innern och gynna de yttersta. Verkligheten såg inte ut så, men nu gör den det! Med vinklad vinge alltså.
Om man jämför extremerna 1 och 8 så ser man att övertaget på 9-5 med den vanliga vingen ökat till 13-2 med den vinklade. En tydlig och anmärkningsvärd skillnad.
Annars har den vinklade vingen utjämnat skillnaderna mellan spåren. Undantaget spår 8, som ju sackat efter rejält, så är spannet mellan bäst och sämst mindre med den vinklade. Där varierar spåren mellan 6 och 13 procent, med den "vanliga" vingen är spannet 4-17%.
Vi tar också en titt på hur motsvarande siffror ser ut över medeldistans (2 140 m):
| |
Vanlig |
Vinklad |
Åby |
| 1 |
10 |
10 |
11 |
| 2 |
11 |
11 |
5 |
| 3 |
10 |
8 |
11 |
| 4 |
12 |
8 |
13 |
| 5 |
14 |
15 |
16 |
| 6 |
8 |
13 |
6 |
| 7 |
7 |
10 |
2 |
| 8 |
5 |
3 |
10 |
| 9 |
7 |
7 |
11 |
| 10 |
7 |
6 |
11 |
| 11 |
7 |
7 |
4 |
| 12 |
7 |
6 |
5 |
Siffrorna för den vanliga vingen uppdaterades efter avslutat 2010, underlaget är stora och pålitliga 1260 lopp. För den vinklade vingen uppdaterades statistiken 2011-10-25 för att få så stort och pålitligt underlag som möjligt, dock är det ännu jämförelsevis blygsamma 143 lopp. Underlaget är bara 55 lopp för dubbla open stretch-banan Åby. De senare siffrorna får alltså ännu så länge beaktas med varsamhet, men de är uppdaterade 2012-01-13 för att få så stort underlag och så korrekta värden som möjligt.
Över medeldistans är spår inte lika betydelsefull faktor som över kort distans. Det är inte så stora skillnader mellan vanlig och vinklad vinge, men spår 6 ser ut att gynnas mest och spåren 3-4 tappar något. Spår 8 har ungefär halverat sin segerandel även här, precis som i kortloppen.
Underlaget för Åby, 55 lopp, är för litet för att vara alldeles pålitligt. Vi ser i alla fall ett kraftigt plus för bakspåren som grupp, tvärtemot vad många kanske tror, och innerspåret ligger kvar på normal segerandel. Spår 5 är överlag bäst, men att det utmärker sig lite extra på Åby kan vara slump, det får framtiden utvisa.
Spårstatistiken är hämtad ur Statistikbibeln V75 2011, där den också synas betydligt mer ingående. Man kan t ex se skillnaden mellan favoriters och ickefavoriters chanser från de olika spåren och hur återbäringen blir på vinnarspelet. Man finner också jämförande indextal som sätter startspåren i relation till varandra samt tabeller över hur spelarna rankar vinnarna i vinkladvingeloppen jämfört med "vanliga".
Statistikbibeln V75 2011
Några rader om hur det går till att beställa nya StatistikBibeln V75 2011:
"Bibeln" som är tyngre och mer omfångsrik än någonsin tidigare kan beställas genom insättning av 540:- till PG 452 07 59 - 4. Porto och allt annat ingår redan i priset, ingenting tillkommer och leverans sker snabbt. Glöm inte att ange namn och adress!
Det går även bra att beställa genom att maila till mailajens@yahoo.se så skickas "Bibeln" per postförskott. Detta kan dock ta lite längre tid, och posten tar ut en avgift.
För V75-spelare är det massor av viktig läsning i "Bibeln". Läs om innehållet här! 
|
|
|
|
|
| |
